汽車發動機冷卻水泵用機械密封
汽車發動機冷卻水泵用機械密封
汽車發動機冷卻水泵用機械密封，簡稱水封，主要由兩部分組成：動環部件和靜環部件。靜環部件安裝在泵殼上，在實際使用過程中處理靜止狀態；動環部件安裝在軸承上，在實際使用過程中隨軸承一起運轉。其動密封介質為一對摩擦環（動環、靜環），并通過底部的彈簧對密封端面預緊和提供軸向壓力進行補償。
KACO是世界上最先研制水封的廠家。按產品規格可以分為以下幾類：CS2(12軸)、TS15(15軸)、TS16(16軸)、TS19(19軸)以及唇型水封。按產品功能可以分為：標準型、抗高壓型和抗干磨型。水封的主要指標：工作高度、動環端面跳動、摩擦副的平面度及粗糙度以及軸向負荷（彈簧軸向彈力）。影響水封壽命的因素有：溫度、壓力、轉速、時間、動力學以及冷卻液的物理及化學方面的影響。KACO建議使用有機酸冷卻液。
商用車、乘用車以及工程機械方面的水泵密封；新能源電池冷卻用電子泵的密封等。
