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減震器套筒總成(U型支架)
前減,油氣混合型懸掛系統
這是蒂森克虜伯的空氣懸掛減震器套筒項目,內部傳導介質采用油與氣,采用GFU熱成型技術,使鋼管端面融化并用模具完全密封,確保了管端的強度和氣密性,采用新型的鼓包技術進行鼓包,可以有效提升鼓包處的強度,采用整圈的圓周焊接,確保支架焊接的強度足夠,此外,還對產品表面進行電鍍,以防止生銹。
高端汽車前減震器套筒總成.
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